Author: lavitaebella

Mietteitä sähköautoilusta

Mietteitä sähköautoilusta

Nyt on saatu vuosi täyteen autoilua täyssähköisillä autoilla. Tällä kertaa tarkoitus on kirjoitella mietteitä sähköautoilusta, kun kokemusta on kertynyt kaikista vuodenajoista. Ennen nykyisiä autoja olimme ajelleet ladattavalla hybridillä muutaman vuoden, mutta ero täyssähköön on aika merkittävä. Tällä kertaa mietintä keskittyy latailuun ja ajomukavuuteen. Olemme ajelleet nyt edullisemman pään Volkswagen ID.3:lla ja ylemmän keskiluokan Mercedeksen EQC:llä.

Mietteitä sähköautoilusta

Ajomukavuus

Ajomukavuudeltaan täyssähköinen ei juurikaan eroa polttomottoriautosta. Samat lainalaisuudet toimivat. Kalliimmissa malleissa on enemmän herkkuja ja mukavuuksia kuin mallistojen alapäässä. Helpoiten huomattava ero on ollut äänieristys. Sähköauton ollessa hyvin hiljainen, tuntuu äänieristys paremmalta kuin polttomoottoriautoissa. Sähköautojen kiihtyvyys on polttomottoriautoihin verrattuna huima. Toki polttomoottorisenakin löytyy nopeasti kiihtyviä autoja, mutta niissä yleensä myös moottorin tehot ja hinta ovat malliston huippua. Edullisemmankin pään sähköautolla kiihtyvyys on paremman keskiluokan polttomottoriauton luokkaa, ja hyvin pääsee kiihdyttämään moottoritie nopeuksiin. Mersun kiihtyvyys on vielä selvästi ärhäkämpi, ja kaasun polkaisu saa painautumaan syvemmälle istuimeen. Ajomukavuuden suhteen mieleen tulee oikeastaan vain yksi negatiivinen asia. Oikein kylmällä (alle 20 astetta pakkasta) ei lämmityslaitteiden teho meinaa ihan riittää ja auto voi tuntua hiukan viileältä.

Mietteitä sähköautoilusta

Lataaminen

Sähköautojen kohdalla useimmiten keskusteluissa pyörii yhden latauksen mahdollistama ajomatka eli range. Polttomoottoriautolla tankillisella pääsee yleensä yli 600 kilometriä, joidenkin dieseleiden tarjotessa yli 1 000 kilometrin matkaa. Sähköautoissa 300-600 kilometriä on normaali. Toinen merkittävä ero on ”tankkausaika”. Polttomoottorin kohdalla tankin saa täytettyä alle 10 minuutissa. Sähköauton osalta tankkaaminen ei ole lähellekään yhtä nopeaa. Latausnopeuteen vaikuttaa auton sisäisen laturin kapasiteetti. Vanhemmissa autoissa maksimi lataus saattoi olla 3,7 kW, jolloin noin 400 km ajoa varten akun lataamiseen ei yö meinannut riittää. Sittemmin latureiden kapasiteetti on kasvanut ja autoihin on asennettu myös suurteholaturit. Asennutimme kotiimme 11 kW latauspisteen jo aiempaa hybridiä varten. Meillä mersussa kotilatauksessa maksimi teho on 7 kW ja volkkarilla 11 kW. Kummankin auton kohdalla akun saa ladattua hyvin yön aikana, ja hiukan voi jopa taktikoida sähkön hinnan kanssa.

Mietteitä sähköautoilusta

Vuoden aikana tuli kokeiltua muutaman kerran myös kauppojen ja huoltoasemien yhteydessä olevia suurteholatureita. Kokemukset ovat olleet positiivisia, auto latautuu ruoka- tai kahvitauon aikana jo useita kymmeniä prosentteja. Suurteholatureissa latauskentän kokonaisteho jaetaan kaikkien lataajien kesken. Jako ei mene tasan, vaan latauskentässä on älyä ja se jakaa tehoa autojen latureiden kapasiteetin sekä akkujen tyhjyyden mukaan. Suomessa alkaa olla latauspaikkoja jo varsin mukavasti ja autojen karttaohjelmat osaavat niitä myös näyttää. Latauspaikat keskittyvät jonkin verran kaupunkeihin, mikä on varsin luonnollista. Taajamien ulkopuolella useat huoltoasemat tarjoavat myös latauspalveluita. Ainakin ABC-ketjun latauspaikat ovat olleet erittäin toimivia.

Mietteitä sähköautoilusta

Tällä kertaa tällaisia mietteitä sähköautoilusta. Tulemme piakkoin pohtimaan myös sähköautoilua kustannusten kautta. Edelleen sähköautoilu on meistä parempi vaihtoehto, eikä siirtymistä takaisin polttomoottoreihin ole näköpiirissä.

Linjasaneeraus urakan vastaanottotarkastus ja taloudellinen loppuselvitys

Linjasaneeraus urakan vastaanottotarkastus ja taloudellinen loppuselvitys

Asuntosijoitustemme ensimmäinen linjasaneerausurakka on saatu päätökseen ja urakoitsija on luovuttanut työmaan taloyhtiölle. Muutamia sovittuja töitä vielä viimeistellään ja tonttia siistitään vielä muutaman viikon ajan. Vastaanottoon liittyy vastaanottotarkastus sekä taloudellinen loppuselvitys.

Linjasaneeraus urakan vastaanottotarkastus ja taloudellinen loppuselvitys.

Vastaanottotarkastus

Vastaanottotarkastus on kokousmuotoinen tapahtuma, jossa tilaaja (taloyhtiö), valvojat sekä urakoitsija käyvät läpi urakan kokonaisuuden. Tilaajaa tilaisuudessa edustaa hallitus vaaditussa kokoonpanossa. Meidän yhtiössä sovittiin jo urakan alussa, että 3/5 hallituksen jäsentä riittää, mutta toki kaikki paikalle pääsevät voivat osallistua.

Vastaanottotarkastuksen läpiviemiseen on varmasti useita erilaisia tapoja. Meidän yhtiössä puhetta johti yhtiön puolesta projektipäällikkö. Tällä mallilla on menty koko hankkeen ajan, joten se oli myös tässä kohdin luontevaa. Kokouksessa käytiin läpi vastaanotto sovitussa laajuudessa, koko linjasaneeraushanke. Hankkeen läpikäynti aloitettiin toteamalla kaikki viranomaisten suorittamat katselmukset, sekä niihin mahdollisesti liittyvät avoimet huomautukset. Viranomaishuomioista siirryttiin valvojien tarkastuksiin. Tarkastuksista listattiin jokaisen eri kokonaisuuden, esimerkiksi huoneistolinjan, luovutuskokousten päivät. Meillä projekti kulki aikataulussa, eikä niiltä osin tarvinnut kirjata viivästyksiä. Valvojien tarkastuksissa kirjattiin myös avoimissa asioissa olleet tarkastukset, joihin kokouksessa saatiin kuittaukset. Omana kohtanaan pöytökirjaan kirjattiin vielä suorittamattomat tarkastukset, jolloin kyseiset työvaiheet urakoitsijan tulee saattaa valmiiksi sovitussa aikataulussa.

Yksi vastaanottotarkastuksen tärkeimmistä kohdista, ainakin yhtiön kannalta, on listaus urakoitsijan vastattavaksi katsottavat virheet tai puutteet. Sen alle listataan kaikki tiedossa olevat puutteet, virheet ja keskeneräiset työt. Tässä kohtaa on yhtiön eli tilaajan oltava todella tarkkana. Mikäli tässä kohtaa ei asioita kirjata, on urakoitsijan helppo alkaa vänkäämään vastaan. Molempien oikeusturvan kannalta on selkeää, kun avoimet asiat kirjataan tässä kohdin mahdollisimman tarkasti. Vastaanottotarkastuksessa on hyvä kirjata myös mahdolliset puutteet, joita ei katsota urakoitsijan vastuulle. Tällaisia voi olla esimerkiksi jokin kohta missä rakenne ei vastaa suunnitelmaa, mutta molemmat osapuolet tietävät ratkaisun olevan oikea ja suunnitelmat päivitetään sen mukaiseksi.

Linjasaneeraus urakan vastaanottotarkastus ja taloudellinen loppuselvitys.

Tämän jälkeen käytiin läpi jäljellä olevat avoimet työt, jotka urakoitsija hoitaa vielä vastaanottotarkastuksen jälkeen. Tällaisia ovat viranomaistarkastuksien huomautusten korjaaminen ja valvojien vika- ja puutelistojen viimeisten kohtien korjaamiset. Jos vika- ja puutelistalla on paljon asioita auki, ei vastaanottoa ehkä kannata viedä loppuun ennen kuin vikalistat ovat riittävän lyhyitä. Kun urakan töiden loppuunsaattaminen on käsitelty, listattiin vielä lopulliset dokumentit jotka pitää tilaajalle eli rakennuttajalle luovuttaa. Samalla sovitaan kuka huolehtii lopullisten rakennuspiirrustusten päivittämisestä.

Vastaanottotarkastuksen pöytäkirjaan on hyvä kirjata urakan takuuaika sekä urakassa asennettujen laitteiden takuut, siltä osin kuin ne ylittävät urakan takuuajan. Samassa yhteydessä sovitaan takuuajan ajalle osuvat suuremmat tiedossa olevat huollot sekä tapa miten osakkaiden ja asukkaiden virhe- ja puutehavainnot ilmoitetaan. Mikäli tässä vaiheessa kaikki vaikuttaa olevan kunnossa voidaan urakka merkitä valmistuneeksi ja vastaanotetuksi.

Vastaanoton jälkeen listataan vielä avoimet maksupostit, sekä takuuajan vakuuden suuruus. Vakuuden suuruus on kirjattu jo urakkasopimukseenkin, mutta se todetaan myös tässä kohdin. Meillä ei saatu vielä tässä kohdin tarkkaa euromäärää, vaan ilmoitettiin prosentti ja lopullinen euromäärä selviää taloudellisessa loppuselvityksessä. Ennen kokouksen päättämistä on vielä molemmilla osapuolilla kirjata toisiinsa kohdistamat vaatimukset. Tällaisia yleensä ovat urakoitsijan puolelta vaatimus maksaa maksukelpoiset erät ja tilaajalta avoimien virhe ja puutelistausten korjausten suorittaminen.

Linjasaneeraus urakan vastaanottotarkastus ja taloudellinen loppuselvitys.

Taloudellinen loppuselvitys

Vastaanottotarkastuksen jälkeen melko pian pidetään taloudellinen loppuselvitys. Kokouksen alussa käytiin vielä läpi vastaanottotarkastuksen pöytäkirjaan kirjattujen avoimien asioiden tilanne. Tässä kohdin ei yleensä saa enää lisätä uusia puutteita, vaan ne olisi pitänyt nostaa esiin vastaanottotarkastuksessa. Kuitenkin, jos jokin aiemmin sovittu työ ei ole vielä hoidettu voidaan siitäkin keskustella.

Talouden osalta listataan urakan kokonaishinta sekä urakan aikaiset lisätyöt ja hyvitykset. Lisätyölista on hyvä perata läpi ja varmistaa, että hyväksytyt lisätyöt on listattuna. Myös hylättyjen lisätöiden on hyvä olla listalla, mutta niitä ei ole laskettu mukaan lisätöiden loppusummaan. Näin saadaan oikea loppusumma, jonka pohjalta asetetaan takuuajan vakuus. Tässä palaverissa pitää myös nostaa mahdolliset erimielisyydet koskien laskuja. Tilaajan on hyvä varmistaa myös miten on käsitelty ja laskutettu mahdollisesti urakkahintaan sovittuja varauksia. Esimerkiksi meidän urakassa oli varattu joitakin tunteja ennalta arvaamattomiin purkutöihin, joiden käyttämiseen piti olla valvojien hyväksyntä. Näiden käytöstä hiukan keskusteltiin ja löysimme yhteisymmärryksen.

Linjasaneeraus urakan vastaanottotarkastus ja taloudellinen loppuselvitys.

Vastaanottotarkastuksessa ja taloudellisessa loppuselvityksessä on syytä olla tarkkana. Mikäli ei huolellisesti nosta asioita pöytäkirjaan, voi takuuaikanakin olla vaikea saada urakoitsija vastuuseen puutteista.

Espanjan hintataso asuntosijoittajan silmin

Espanjan hintataso asuntosijoittajan silmin

Etelä-Eurooppaa pidetään edelleen Suomea edullisempana. Joissakin asioissa tuo pitääkin paikkansa edelleen vaikka hinnat ovat sielläkin nousseet. Tällä kertaa pureudumme asuntosijoittamisen näkökulmasta Espanjan hintatason pohtimiseen. Ruuan hintaa emme tällä kertaa tutki, mutta pohdinnassa on vuokrien, netin, sähkön ja veden hintataso. Nämä ovat asuntosijoittajan näkökulmasta merkittäviä kulueriä.

Espanjan hintataso asuntosijoittajan silmin

Vuokrat

Vuokrien hinnoissa on paljon heittoa riippuen vuokrauksen pituudesta ja vuodenajasta. Vuokra sisältää yleensä kalustetun asunnon lisäksi nettiyhteyden ja veden. Sähkö on yleensä erikseen kulutuksen mukaan. Ilmoituksia lukiessa on hyvä olla tarkkana, sillä vaihtelua esiintyy. Vuokrauksissa on tunnistettavissa kolme erilaista kategoriaa. Jokaiseen kategoriaan sovelletaan osin erilaisia lakipykäliä.

Pitkäaikaiset vuokraajat, jotka vuokraavat asunnon toistaiseksi tai vähintään vuodeksi. Pitkien sopimusten päättyessä vuokraajalla on oikeuksia jatkaa sopimusta halutessaan. Pitkissä sopimuksissa myös kuukausihinta on alhaisin, ja parin makuuhuoneen kerrostaloasunnon voi saada muutamalla satasella kuussa.

Keskipitkän ajan vuokraajat ovat suomalaisille vuokraajille talvikaudella tutuimpia. Yleisin vuokra-aika vaikuttaisi olevan noin 6 kuukautta. Vuokran määrä määritellään kuukausivuokrana, mutta aloitus- ja lopetuskuukaudelta vuokra suhteutetaan päivien lukumäärän mukaan. Hintataso on noin 500 eurosta kuukaudessa ylöspäin.

Kolmas kategoria ovat lyhytaikaiset vuokraajat. Alle kahden kuukauden sopimukset lasketaan lyhytaikaisiksi, ja niihin tarvitaan erillinen turistilisenssi. Lyhytaikainen vuokraus keskittyy kesään toukokuusta syyskuulle. Vuokrahinnat ovat usein viikkohintoja tai päivähintoja. Keäsäisin asuntosijoittajan tuotto on korkeimmillaan, sillä viikosta voi saada saman kuin muina aikoina kuukaudesta. Lyhytaikaisissa vuokrauksissa on melko usein myös jokin kWh määrä sähköä laskettu mukaan hintaan.

Espanja lomalla

Nettiyhteys

Ainakin Torrevieja/Orihuela Costan alueella valokuituverkko on hyvin kattava, ja oikeastaan ainoa saatavilla oleva kiinteä laajakaista. Toki vanhempiakin teknologioita saa, mutta niitä voi joutua metsästämään. Kuituliittymän voi tilata helposti netistä. Vaihtoehtoisesti ostareilta löytyy usein vähintään yhden operaattorin myyntipisteitä, jossa tilaaminen käy helposti. Jos omaa NIE numeron, on sen kanssa helpoin, mutta myös suomalainen passi pitäisi kelvata. Automaattista veloitusta varten tarvitaan IBAN sekä jokin todiste, että tili on tilaajan oma.

Hintatasoltaan valokuituliittymät ovat selkeästi Suomea halvemmat. Espanjassa saa nopean kuituyhteyden (yleensä 300 Mbit/s tai enemmän) 20-30 euroa kuussa. Suomessa hitaammat (100 Mbit/s) yhteydet näyttäisivät olevan kirjoitushetkellä noin 40 €/kk. Uuden sopimuksen alkuun saa Suomessa monella operaattorilla määräaikaisen alennuksen, jolloin hinta saattaa olla alle 30 €/kk. Espanjassa monet operaattorit tarjoavat myös liittymiä, joissa palvelun voi kytkeä päälle tai pois kuukausikohtaisesti. Tällainen sopii etenkin loma-asujalle, joka viettää Espanjassa vain muutaman kuukauden vuodessa.

Meillä on Espanjassa Avatelin liittymä, joka on toiminut ilman mitään ongelmia. Hyvää palautetta olemme kuulleet myös muista alueen operaattoreista. Suurimmat erot taitavat tulla oheispalveluissa, kuten TV-kanavissa tai puhelinliittymissä.

Sähkö

Sähkösopimuksen vertailu onkin jo huomattavasti vaikeampaa. Espanjassa ei (ainakaan meidän laskulla) laskuteta erikseen siirrosta, mutta joka kuukausi laskutetaan kiinteä arvioituun kokonaismäärään pohjautuva perusmaksu. Energian osalta hinnat ovat selvästi Suomea korkeammat, kiinteähintaisissa sopimuksissa liikutaan yli 20 snt/kWh hinnoissa. Pörssisähkösopimukset ovat ilmeisesti harvinaisempia, mutta niitäkin ilmeisesti on. Paikallisen sähköyhtiön edustajia näkee kaikissa suuremmissa kaupoissa, ja kerran tai kaksi vuodessa voi heidän kanssa tinkiä sopimusta halvemmaksi. Yleensä saa vaivan palkaksi muutaman kympin lahjakortin kauppaan, jossa edustaja on. Lahjakorteissa on yksi pieni huomioitava asia, ne aktivoituvat yleensä vasta pari viikkoa myöhemmin, kun sopimusmuutos on prosessoitu sähköyhtiön puolella.

Espanjan hintataso asuntosijoittajan silmin

Vesi

Vesi on myös hiukan hankala vertailtava. Espanjalaisella vesilaskulla on, kuten maan tapa on, paljon erilaisia sopimukseen ja palveluun liittyviä maksuja. Varsinainen veden hinta vaikuttaa halvemmalle kuin Suomessa. Mutta jos ottaa molempien laskujen loppusumman ja jakaa sen kuutiomäärällä, on hintataso lähes sama. Lopputulos molemmissa tapauksissa 5-6 €/kuutio.

Kesän iloja aurinkopaneeleista ja pörssisähköstä

Kesän iloja aurinkopaneeleista ja pörssisähköstä

Kesän aurinkoiset kelit ja keskimääräisesti edullinen pörssisähkö ovat iloisia uutisia omakotiasujalle, jolla on aurinkopaneelit katolla. Vaikka perheessä on kaksi sähköautoa, voi edullisen sähkön aikana niitä ladata melko huolettomasti. Aurinkopaneeleista saatava rahallinen tuotto ei halvan sähkön aikana ole korkea, joten auringosta saatavaa sähköä kannattaakin käyttää mahdollisimman paljon omaan käyttöön.

Kesän iloja aurinkopaneeleista ja pörssisähköstä.

Pörssisähkö

Tänäkin kesänä pörssisähkö on ollut hyvin tasaisesti halpaa. Mielestämme kaikki alle 5 snt/kWh hinnat ovat halpoja. Vertailukohtana käytämme ennen Ukrainan sodan myötä tullutta energian hintapiikkiä yleisesti käytössä olleet noin 5 snt/kWh määräaikaiset sähkösopimukset. Meilläkin oli aiemmin tuollainen, mutta reilu vuosi sitten kun tuli aika uusia sopimus olivat hinnat yli tuplaten tuohon. Silloiset tarjoukset pyörivät noin 12 snt/kWh tasolla. Tuolloin päädyimme kokeilemaan pörssisähköä, emmekä ole katuneet.

Tänä kesänä meidän elämässä oli kaksi suurempaa poikkeusta verrattuna edelliseen kesään. Vuotta aiemmin taloudessamme oli yksi lataushybridi, kun tällä hetkellä pihassa on kaksi täyssähköautoa. Toinen ero aiempiin vuosiin, oli lähes neljän viikon loma Espanjassa. Tuolloin kodin ylläpitoon (mm. jääkaappi, pakastin ja maalämpöpumppu) kului aurinkotuoton jälkeen yhteensä alle 10 kWh päivässä.

Kesän iloja aurinkopaneeleista ja pörssisähköstä.

Sähköautot

Alle 10 kW akusta on siirrytty kahteen 60-100 kW akkuun, joita ladata. Onneksi aikoinaan asensimme kotiimme oman latausaseman. Täyssähköjen lataaminen hitaalla laturilla pistorasiasta ei riittäisi etenkään talvella. Kesän lämpö on eduksi sähköautoille, ja niiden kulutukset ovat noin puolet talven kulutuksesta. Niinpä päivittäiskäytössä olevaa autoakaan ei tarvitse ladata kuin kerran tai kaksi viikossa. Työaikojen takia latausta ei voida aina ajoittaa aurinkotuoton huippuihin, joten auton lataus näkyy myös sähkölaitoksen kulutusraportoinnissa piikkeinä. Usein miten latauksen ajoittaminen iltaan kuitenkin tarjosi lähes nollahintoja tai jopa negatiivisia hintoja. Hintojen päälle tulee siirtomaksut, mutta edelleen kokonaisuutena varsin edullista aikaa.

Kulutuksen ajoittamisen avulla yksikköhinnat ovat olleet kulutuksen aikoihin usein hyvin alhaalla. Kesäkuussa kuukauden kulutuksen keskihinta oli vielä 4,23 snt/kWh. Kesäkuun alussa pörssisähkö oli muuta kesää korkeampi. Heinäkuussa keskihinta putosi alle kahteen senttiin, ollen 1,78 snt/kWh. Elokuu oli kesän edullisin kuukausi, jolloin keskihinnaksi jäi 0,82 snt/kWh. Ensimmäistä kertaa meidän historiassa heinäkuun lasku jäi niin pieneksi, että sähköyhtiö yhdisti sen elokuun laskuun.

Kesän iloja aurinkopaneeleista ja pörssisähköstä.

Pörssisähköön liittyy aina riski hintapiikeistä. Tällä hetkellä median viesti vaikuttaisi odottavan viime talven kaltaista kohtuullista hintatasoa, mutta eihän sitä koskaan tiedä. Aurinkopaneeleista on apua vielä pari kuukautta, minkä jälkeen tuotto on pientä kunnes huhtikuun aikoihin aletaan taas saada hiukan enemmän sähköä sitäkin kautta.

Linjasaneerauksen tilannekatsaus

Linjasaneerauksen tilannekatsaus

Linjasaneerauksen tilannekatsaus. Taloyhtiöissä, joissa sijoitusasuntomme sijaitsevat, on molemmissa urakoitu linjasaneerauksen merkeissä. Molemmat yhtiöt päätyivät perinteiseen malliin, jossa sekä vesiputket että viemärit uusitaan. Molempien yhtiöiden alkuperäinen kylppäri oli rakennusvaiheessa paikalleen nostettu peltikylppäri. Peltikylppärin voisi saneerata leikkaamalla pelteihin reikiä ja rakentamalla uuden kylppärin vanhan sisään. Meidän remonteissa päädyttiin kuitenkin purkamaan vanhat peltiseinät pois. Ainakin meidän näkökulmasta ratkaisu oli hyvä, sillä seinien taakse olisi voinut jäädä vaikka millaisia kosteusvaurioita joiden toteaminen ilman purkua olisi voinut olla vaikeaa. Sähköjen osalta molemmissa yhtiöissä päädyttiin uusimaan vain asuntojen sisäpuolen sähköt sekä ryhmäkeskus. Sähköjen supistaminen vain asunnon sisäpuolisiin osiin toi yhtiölle merkittävän säästön. Laajan sähköremontin osuus kokonaisuudesta olisi hankesuunnitelman perusteella ollut jopa 15% lisäys nykyiseen hintaan.

Linjasaneerauksen tilannekatsaus

Tilanne

Noin puoli vuotta toista ennen aloitettu remontti on saatu lähes valmiiksi. Meidän asunnon osalta remontti ajoittui vuoden alkuun ja valmistui hiihtoloman aikoihin. Remontin osalta ei asunnossa tullut vastaan muita yllätyksiä kuin aiemman osakkaan tekemä liesikupuviritys, jonka ilmanvaihtokanava viritys purettiin. Enemmän huolta aiheutti ennen remontin alkua esiin tullut vesivahinko. Vessan lavuaarin viemäriliitos oli vuosien varrella löystynyt ja tiputtellut vettä seinän sisään. Vesi oli kastellut meidän asunnosta kylppärin ja makkarin välisen seinän, mutta isommin vahinkoa aiheutui alakerran asunnoille. Tässä oli ehkä myös ainakin osasyy asunnon huonolle ilmalle. Remontin yhteydessä hormien läpiviennit on tiivistetty ja suojattu palokatkoin. Myös lavuaarin rakenne on nyt sellainen, että vastaavan kaltainen vuoto tulisi heti näkyviin.

Linjasaneerauksen tilannekatsaus

Toisen yhtiön osalta meidän asunnon remontti alkaa nyt syyskuun alussa. Haitta-aika on tässä yhtiössä puristettu pari viikkoa lyhyemmäksi, ollen tasan kaksi kalenterikuukautta. Huoneiston valintojen osalta ei ollut juurikaan eroja toiseen yhtiöön. Suurimpina mainittakoon putkien pinta-asennuksen muuttaminen seinän sisään sekä lavuaarin alakaapin luokittelu lisämaksulliseksi. Sähköjen ja yleiskaapeloinnin osalta laajuus oli lähes identtinen.

Molempien yhtiöiden kohdalla hallitus päätti jo alkuvaiheessa, että palovaroittimet kytketään verkkovirtaan. Taustalla tuleva muutos vastuunjaossa, kun palovaroittimet siirtyvät yhtiön kunnossapitovastuulle. Suuremmissa asunnoissa (yli 60 m2) toiseksi varoittimeksi asennettiin yhtiön valitsema akkukäyttöinen varoitin.

Linjasaneerauksen tilannekatsaus

Molempien yhtiöiden osalta linjasaneerausurakat ovat sujuneet aikataulussaan. Molempien osalta myös lisätöiden määrä on pysynyt erittäin pienenä alle 5%:ssa. Kummassakaan yhtiössä ei ole jouduttu riitelemään, vaan kaikki esiin nousseet asiat on voitu käsitellä rauhallisesti. Syksyn alv-muutos tuo toisen yhtiön urakkaan oman mausteensa, ja sen vaikutuksia vielä selvitellään.

Turistilisenssin hakeminen Espanjassa

Turistilisenssin hakeminen Espanjassa

Turistilisenssin hakeminen Espanjassa.

Espanjassa monessa kunnassa ja kaupungissa on omia säädöksiään koskien asuntojen vuokraamista. Erityisesti lyhytaikaista vuokraamista pyritään kontrolloimaan. Näin myös Valencian itsehallintoalueella. Torreviejan ja Orihuelan alueella ainakin tarvitaan lyhytaikaiseen vuokraamiseen turistilisenssi, joka pitää hakea erikseen. Turistilisenssin hakeminen on oma lähes vuoden kestävä prosessi. Yleisesti lyhytaikaiseksi vuokraukseksi mielletään lomalaisten viikkovuokraaminen. Osalle se on yksi viikko ja osalle 2-4 viikkoa. Tarkkaa määritelmää lyhytaikaiselle vuokraamiselle emme ole mistään löytäneet, mutta melko yleinen käsitys tuntuu olevan alle kahden kuukauden vuokraus voisi täyttää lyhytaikaisen vuokraamisen tunnusmerkit.

Turistilisenssin hakeminen Espanjassa.

Prosessi

Yksinkertaisimmillaan turistilisenssin voi ulkoistaa välittäjälle, joka voi hakea kohteeseen oman lisenssin, mutta tällöin lisenssi on sidottu kyseiseen välittäjään eikä siirry asunnon mukana. Tällaista välittäjän lisenssiä ei myöskään voi tietääksemme käyttää esimerkiksi AirBnB ilmoituksissa.

Turistilisenssin hakeminen Espanjassa.

Oman turistilisenssin voi hakea itse tai siihen voi käyttää asianhoitajaa, kuten me teimme. Ennen varsinaisen turistilisenssin tai vuokrausluvan hakemista pitää saada kapupungintalolta vuokrauskelpoisuustodistus. Todistuksen saamiseen pitää varata aikaa, sillä se ei tule ihan sormia napsauttamalla. Meillä aikaa hakemuksen jättämisestä vuokrauskelpoisuustodistuksen saamiseen meni lähes 9 kuukautta. Vielä vuotta aiemmin ajat olivat vieläkin pidempiä, ja prosessi saattoi viedä jopa 1,5 vuotta. Joitakin tarkennuksia virkailijat olivat asianhoitajalta pyytäneet matkan varrella. Kesäkuussa vihdoin saimme todistuksen asunnon vuokrauskelpoisuudesta ja varsinaisen turistilisenssin hakeminen pääsi eteenpäin.

Turistilisenssin hakeminen Espanjassa.

Vuokrauskelpoisuustodistuksen saamisen jälkeen pitää tehdä vielä erikseen hakemus turistilisenssin tai vuokrausluvan saamiseksi. Tämä vaihe yleensä on nopea ja puhutaan muutamasta viikosta. Hakemukseen tarvitaan perustietoja asunnosta, kuten makuuhuoneiden määrä, makuupaikkojen lukumäärä, osoite ja kaavakuva (jonka asianhoitaja sai netistä). Näiden lisäksi pitää esittää vuokraukseen sopiva vakuutuskirja, eli asunnon pitää olla vakuutettu. Vastuuvakuutus on kuulemma tärkein osa ja lisäksi vuokraamisen pitää olla vakuutuksessa sallittu.

Lopputulemana saimme heinäkuun alussa vuokraluvan eli turistilisenssin. Todistus luvasta tuli sähköpostiin pdf-muodossa. Luvan VT-alkuista numeroa tulee käyttää jatkossa kaikessa markkinoinnissa. Lisäksi pitäisi teettää lupanumeron sisältävä muovinen tai metallinen kyltti, joka kiinnitetään talon seinään. Kyltin teettämistä hiukan vielä pohditaan ja selvitellään, sillä se saattaa lisätä myös asunnon valtaajien mielenkiintoa, kun näkyy selvästi että asunto on myös vuokrauskäytössä. Seuraamme tilannetta ja katsotaan jos tulee painetta esimerkiksi poliisin suunnalta niin teetetään sitten kyltti.

Elämä sähköauton kanssa

Elämä sähköauton kanssa

Elämä sähköauton kanssa. Olemme eläneet nyt noin vuoden kahden sähköauton kanssa. Siirtyminen polttomoottori- ja hybridiautoista täyssähköön on sujunut yllättävän helposti. Varsinkin alkuun mietimme kovasti miten pärjäämme, jos tarvitsee lähteä johonkin pidemmälle. Luonnollisesti myös sähkön hinnan kehitys ja sen suhteuttaminen polttoaineiden hintoihin piti miettiä ennen vaihtopäätöstä.

Elämä sähköauton kanssa.

Pitkät matkat

Pitkät matkat ovat sähköautoilun kannalta olleet melko yleinen keskustelun aihe. Ja varsinkin talvella on varsin aiheellista miettiä ajoreitit sekä pysähdyspaikat melko tarkkaan. Sähköauton tankkaaminen ei käy ihan yhtä helposti kuin polttomoottorin. Polttomoottori autossa tankkaus vie joitakin minuutteja. Polttoaine pumppuja on kaikilla asemilla, ja joitakin erityisen edullisia hetkiä lukuunottamatta ei pumpulle tarvitse yleensä edes jonottaa.

Edellisessä vaiheesa ajelimme hybridillä. Hybridiauton lataaminen oli varsin hidasta, eikä akkukaan ollut kovin iso. Täyssähköisten lataaminen on nopeutunut viime vuosina huomattavasti teholatureiden ja autojen latausjärjeselmien kehittymisen myötä. Siltikään lataus ei tapahdu muutamissa minuuteissa, ja latureilla voi olla jonoa. Onneksi monissa lataus appeissa näkee onko toivotulla asemalla vapaata. Latausinfraa on onneksi tullut paljon myös eri kauppojen yhteyteen ja hypermarketeillakin on yleensä myös suurteholatureita.

Elämä sähköauton kanssa.

Sähköautojen yhdellä latauksella ajettava matka vaihtelee huomattavasti eri merkkien ja malliversioiden välillä. Meidän autoista molemmat näyttävät 300-400 km täydellä latauksella kesäisin. Talvella ajomatka putoaa ja -20 asteen paikkeilla ollaan lähellä puolikasta ajomatkaa. Matka kasvaa hiukan auton ja akkujen lämmetessä, mutta vaikuttaa silti matkan suunnitteluun.

Tänä kesänä teimme toisella autolla matkan Turun kautta Ruotsin puolelle. Laivan lähtöä odotellessa kävimme varmuuden vuoksi lataamassa autoa Turun keskustan ABC:lla, jossa jäätelöiden syömisen aikana akku saatiinkin ladattua noin 80% tasolle. Ruotsissa latureita löytyi myös helposti. Ainakin Uppsalan alueella lataussähkö oli selkeästi kalliimpaa kuin Suomessa. Normaalin alle 22 kW latauksen kW-hinta oli lähes sama kuin Suomessa teholatauksen hinta. Ja teholaturin hinta melkein kaksinkertainen Suomeen verrattuna.

Elämä sähköauton kanssa.

Toinen pidempi reissu suuntautui Savonlinnaan. Menomatkalla pysähdyimme Mikkelissä lataamassa kahvitauon verran. Oopperan ja yön aikana auto ladattiin uudestaan täyteen hotellin parkkihallissa. Suurin yllätys koettiin kotimatkalla. Vaikka ajoreitti oli sama molempiin suuntiin, meno matka ei olisi onnistunut ilman lataustaukoa, mutta kotiin paluu onnistui helposti. Tämä jäi hiukan ihmetyttämään, toimintamatkan eron ollessa kymmeniä kilometrejä.

Vuoden kokemuksen pohjalta ei paluuta polttomoottoreihin arkikäytössä ole. Elämä sähköauton kanssa jatkuu tulevaisuudessakin.

Kesän 2024 Parhaat

Kesän 2024 Parhaat

Kesän 2024 parhaat. Mitä jäi tästä 2024 kesästä päällimmäisenä mieleen? Mikä oli parasta? Tähän kesään mahtuikin tavallista enemmän ohjelmaa ja vietimmehän tänä kesänä noin 4 viikkoa Espanjan asunnollamme. Miten aika meni Espanjassa.

Kesän 2024 parhaat.

1) Espanjalainen Juhannus

Tänä kesänä saimme viettää 4 viikkoa Espanjan asunnollamme Torreviejassa. Tämä oli parhautta. Ilma oli varsinkin ensimmäiset 2 viikkoa juuri sopiva, noin +27C ja saimme olla altaalla ihan omalla porukalla. Pääsimme lähtemään Espanjaan jo kesäkuun puolessa välissä. Turistikausi alkaa Espanjassa juhannuksesta, viimeistään heinäkuun alusta, ja sen huomasi myös Torreviajassa. Turistien määrä kasvaa ja monessa paikassa nousi myös hinnat. Saimme tällä kertaa hankittua asuntoomme uudet sängyt ja muuta pientä tarviketta. Pääsimme kokemaan ensimmäistä kertaa espanjalaisten tapa juhlia juhannusta. Juhannusta juhlittiin viikon verran ja tapahtumia riitti. Kaikki huipentui juhannusyönä rannoille Torreviejassa. Olimme Playa del Curalla katsomassa kun ihmiset olivat tehneet omia pieniä kokkoja, joiden yli hypittiin. Illan kruunasi puolen yön aikaan ilotulitus, jossa ei oltu säästelty. Erittäin mukava juhannus.

Kesän 2024 parhaat. Torreviejan perjantaimarkkinat.

2) Markkinat Torreviejassa

Pääsimme tällä kertaa käymään Torreviejassa olevilla markkinoilla. Markkinoita on melkein jokaiselle päivälle, mutta parhaimmat olivat perinteiset perjantaimarkkinat vesipuiston vieressä. Suurin osa markkinavieraista tulee markkinoille mummokärryn kanssa, johon saa kätevästi lastattua painavat vesimelonit ja muut hedelmät ja ostokset. Vihannekset ja hedelmät tulevat suoraan viljelijöiden tiloilta ja niissä voi tehdäkin tuntuvia säästöjä markettihintoihin verrattuna. Kaikilla markkinoilla oli myös yksi tai useampi Churro-kioski. Churrot olivat mielettömän hyviä kaikilla markkinoilla ja joka kerta tuoreita, sillä churrot myytiin loppuun sitä mukaan kun niitä valmistui. Hedelmien ja ruokien lisäksi markkinoilla oli myytävänä myös vaatteita sekä erilaisia kodin koristeita ja tauluja. Ehdottomasti kesän lempijuttuja.

Churrot perjantaimarkkinoilla.
Cartagena.

3) Cartagena

Ehdimme tällä kertaa tekemään kolme päivän reissua Espanjan lomallamme. Cartagena oli ykkösenä listallamme eikä se pettänyt. Ihana vanhanaikainen espanjalainen kaupunki. Hienoja rakennuksia ja hyviä ravintoloita. Täällä riitti nähtävää vanhojen roomalaisten rakennelmia katsellessa. Löysimme hyvän jäätelökioskin ja tulemme varmasti palaamaan Cartagenaan.

Savonlinnan Oopperajuhlat.

4) Savonlinnan Oopperajuhlat

Vanhempien ensimmäinen käynti Savonlinna Oopperajuhlilla oli erittäin onnistunut. Olavinlinna ei jätä ketään kylmäksi. Linnan miljöö on mainio oopperalle ja Savonlinna on mukavan kompakti kaupunki. Ehdottomasti käymisen arvoinen.

Ruotsin pelimatka Uppsalaan.

5) Ruotsin pelimatka

Lapsemme pelasivat kansainvälisessä salibandyturnauksessa Uppsalassa. He olivat täällä myös viime kesänä ja se oli heille ehdottomasti kesän kohokohta. Tänne toivottiin tänäkin vuonna. Harjoitukset ja pelit ovat kovia, mutta antavat paljon. Viime vuodesta saadut kansainväliset kaverit olivat mukana tänäkin vuonna ja homma jatkui mihin viime kesänä jäi. Hienoa saada kavereita oman lajin tiimoilta ympäri Eurooppaa. Mahtava ilmapiiri täällä ❤️

Näin on kesän 2024 parhaat palat vedetty yhteen. Kesälomat ovat jo takanapäin ja nyt keskitytään arjen alkamiseen. Koulu- ja työarki on palannut ja nautimme vielä siitä lämmöstä mitä on jäljellä. Aurinkoista elokuuta kaikille ☀️

Savonlinnan Oopperajuhlat

Savonlinnan Oopperajuhlat

Savonlinnan oopperajuhlat olivat tämän kesän ”matka” perheen vanhemmille. Olimme ensimmäistä kertaa Savonlinnan oopperajuhlilla. Savonlinnassa olemme käyneet aikasemminkin, mutta tällä kertaa pääsimme nauttimaan kulttuurista aikuisten kesken.

Savonlinnan Oopperajuhlat.

Sokos hotelli Seurahuone

Yövyimme yhden yön Savonlinnan keskustassa sijaitsevassa Sokos hotelli Seurahuoneella. Tätä hotellia meille oli suositellut tuttu, joka oli itse yöpynyt oopperajuhla visiitin aikaan täällä. Hotelli oli täyteen myyty, ja onneksi olimme ajoissa varaamisen kanssa ja saimme huoneen toivomallemme ajankohdalle. Mikäli tarvitsee autopaikkaa, myös se tulee varata erikseen hotellista. Myös latauspaikka pitää pyytää erikseen ja nämä jaetaan varausjärjestyksessä. Onneksemme saimme hotellin parkkihallista paikan (maksua vastaan) latauksella. Mikäli tarvitsee latausta torin läheisyydessä, oli tien toisella puolella latauspaikkoja, mutta missä sitten säilyttää autoa koko yö on eri asia.

Savonlinnan Oopperajuhlat.Perlina di Castello-ravintola.

Olimme varanneet hotellin ravintolaan Perlina di Castelloon pöydän ennen oopperan alkamista. Näytös alkoi 19:00 ja olimme varanneet pöydän 16:30. Ravintola oli aivan täynnä kun saavuimme, joten ennakkovaraus on täälläkin erittäin suositeltavaa. Olihan torin kyljessä useita ravintoloita, mutta jokainen oli aivan täynnä tietenkin juuri ennen näytöstä. Itse Perlina di Castello oli mukava italialainen ravintola, josta löytyi oikea pizzauuni. Ravintolan pizzat olivatkin maittavia.

Olavinlinna.

Olavinlinna

Matkaa Seurahuoneelta Olavinlinnalle on vajaa kilometri ja sen voi kävellä torin rantatietä pitkin. Myös huonojalkaisille löytyy esim. bussikuljetuksia, jotka tuovat eri hotelleille ja takaisin näytöksen päätyttyä. Bussin hinta on 15e/henkilö sisältäen kuljetuksen molempiin suuntiin. Torilta löytyi myös pyörätakseja kyytejä tarvitseville.

Savonlinnan Oopperajuhlat.

Olavinlinna on todella vaikuttavan näköinen linna. Kulkeminen linnassa on haasteellista mukulakivillä, joten korkkarit kannattaa jättää kotiin. Linnassa on myös paljon jyrkkiä portaita. Kävimme juomassa alkumaljat sisääntulon jälkeen olevassa baarissa. Hinnat olivat kohdillaan kun shampanjalasin hinta oli yli 30€! Mikäli haluaa tilata väliajalle tarjoiluja ja kenties istumapaikan kannattaa tämäkin tehdä hyvissä ajoin. Olimme varanneet väliaikatarjoilun Paksu Bastioniin, johon pääsi puikahtamaan nopeasti paikoiltamme A-katsomon reunasta. Väliajan pituus 30min tuntui todella lyhyeltä, kun vessajonossa jonottamiseen meni melkein 15min. Joten kannattaa valita tarkkaan oman istumapaikan mukaan missä ravintolassa on väliajalla, jotta ehtii nauttimaan herkut ja käymään vessassa.

Savonlinnan Oopperajuhlat väliaikatarjoilu.
Don Giovanni.

Don Giovanni

Olimme katsomassa Savonlinnan oopperajuhlilla Don Giovanni-näytöstä. Pääroolissa oli Waltteri Torikka. Valitsimme tämän näytöksen oikeastaan ihan aikataulun perusteella ja tiesimme että Mozartin musiikki on ihanaa. Näin ensikertalaisille ooppera tuntui jotenkin hitaalta. Tämä näytös pääsi vauhtiin vasta toisella puoliajalla kun tuli draamaa ja vahvempia kohtauksia. Ehkä juuri sitä näyttävämpää draamaa kaipasimme ensimmäiselle puoliajalle. Myös tekstien lukeminen oli aivan välttämätöntä, koska esityskielihän on italia. Itse kokemuksena Savonlinnan oopperajuhlat olivat ilman muuta käymisen arvoinen kokemus. Miljöö täällä on mitä mainioin ja savonlinnalaiset tuntuivat olevan oikein ystävällistä ja lupsakkaa porukkaa.

Savonlinnassa oli puiden ympärillä pienoismallit korttelista.
Golfia Espanjassa Vistabella ja Villamartin kentillä

Golfia Espanjassa Vistabella ja Villamartin kentillä

Espanja on tunnettu aurinkoisista sääolosuhteistaan, kauniista maisemistaan ja rikkaasta kulttuuristaan. Torreviejan lähistöllä, Costa Blancan alueella, sijaitsee useita golf kenttiä. Tänä kesänä niistä tuli kokeiltua kaksi: Vista Bella ja Villamartin. Nämä kentät tarjoavat loistavia mahdollisuuksia pelata golfia Espanjassa sekä upeita maisemia, jotka tekevät pelaamisesta nautinnollista.

Golfia Espanjassa Vistabella

Vistabella Golf

Vistabella Golf on moderni ja monipuolinen golfkenttä, joka tarjoaa haasteita niin aloittelijoille kuin kokeneemmillekin pelaajille. Kenttä sopii myös hiukan vähemmän pelanneille. Väylien ympärillä on mukavasti tilaa, jolloin pallot eivät ole outissa vaikka lyönti ei ihan suoraan lähtisikään. Kentän myös näkee hyvin jolloin pelaaminen on turvallista.

Kenttä on par 72 ja koostuu 18 reiästä, joista jokainen tarjoaa ainutlaatuisia haasteita ja näkymiä. Vistabellan maisemointi on huolella suunniteltu, ja kentällä on useita vesiesteitä ja bunkkereita, jotka tuovat peliin mielenkiintoisia elementtejä. Lisäksi kentän korkeuserot ja hyvin hoidetut viheriöt tekevät pelaamisesta jännittävää ja palkitsevaa.

Vistabella

Vistabella tarjoaa myös harjoitusmahdollisuudet, kuten driving rangen ja lähipelialueet. Tämä tekee kentästä loistavan paikan kehittää taitojaan ja nauttia golfin pelaamisesta. Kentän klubitalo muistuttaa enemmän baaria, mutta hintataso on lähialueen perusbaareja korkeampi.

Golfia Espanjassa Villamartin

Villamartin Golf

Villamartin Golf on yksi Costa Blancan tunnetuimmista ja arvostetuimmista golfkentistä. Vuonna 1972 avattu kenttä on kerännyt mainetta haastavana ja kauniina pelikohteena. Villamartinin kenttä on par 72 ja tarjoaa monipuolisen valikoiman reikiä. Kenttä on suunniteltu seuraamaan maaston luonnollisia muotoja, mikä tekee pelaamisesta vaihtelevaa ja mielenkiintoista. Villamartinilla on lukuisia vesiesteitä, tiukkoja dogleg-väyliä ja strategisesti sijoitettuja bunkkereita, jotka haastavat pelaajat käyttämään kaikkia taitojaan. Muutamilta väyliltä löytyy myös melkoisia rotkoja, joihin ei palloa kannata lyödä.

Villamartinin viheriöt ovat melko nopeita, mikä tekee puttaamisesta erityisen haastavaa. Harjoituspaikat ovat ehkä hiukan heikommat kuin Vista Bellan puolella. Väylät ovat avauksissa kapean oloisia ja osa väylistä vaatii hiukan avauslyönnillekin pituutta. Avauksen jälkeen kentät yleensä kuitenkin levenevät, ja väylille aukeaa useampiakin pelilinjoja. Tämä kenttä on ehdoton vierailukohde niille, jotka haluavat testata taitojaan korkeatasoisella ja kauniilla kentällä.

Villamartin

Villamartinin kentän vieressä on Villamartin Plaza ravintola-alue. Aukion ympärillä on kahdessa kerroksessa noin parikymmentä ravintolaa ja baaria. Ravintolat ovat suosittuja, ja varsinkin illemmalla on suositeltavaa tehdä pöytävaraus. Aukiolla on joinakin iltoina live musiikkia.

Villamartin Plaza.

Yhteenveto

Vista Bella ja Villamartin ovat molemmat erinomaisia kohteita golfaajille, jotka haluavat nauttia Espanjan auringosta ja upeista maisemista sekä pelata golfia Espanjassa. Vista Bella tarjoaa monipuolisen myös keskivertopelaajalle sopivan pelikokemuksen, kun taas Villamartin houkuttelee kokeneempia pelaajia haastavilla väylillään ja upeilla näkymillään. Kumpikin kenttä sopii myös tavalliselle klubipelaajalle ja tarjoaa ainutlaatuisen mahdollisuuden nauttia golfista.