Pihakivetys – viuhkaladonta

Rakensimme nykyisen kotitalomme yli 17-vuotta sitten. Aluksi pihat olivat juuri sellaiset kuin ne rakennustyömaalla yleensä ovat. Sisäänmuuttamisen jälkeen aloimme kesäisin pala kerrallaan muokkaamaan pihaamme kohti nykyistä loistoaan. Ensimmäisinä kesinä rakentelimme muurikivistä sopivat alueet istutuksille. Kulkuväylien alkaessa muotoutumaan, aloitimme myös mietinnän miten kulkuväylät sekä autopaikka pinnoitetaan. Asfaltti ei ole meitä oikein koskaan miellyttänyt pihamateriaalina, vaikka se helppo olisikin. Myöskään pelkkä kivituhka ei saanut kannatusta. Loppujen lopuksi valinnaksi muodostui pihakivetys, eikä ollut edes kovin vaikea valinta. Meillä oli kokemusta pihakivetyksestä sekä pihakivetyksen asentamisesta edellisestä omakotitalostamme. Suurempi kysymys olikin minkälaisella ladonnalla pihakivetys toteutettaisiin.

Perinteisempiä vaihtoehtoja olivat neliön tai suorakaiteen muotoiset kivet, jotka voisi asetella suorilla saumoilla tai sitten ns. puolitiililadonnalla. Halusimme kuitenkin hiukan erilaisen ladonnan. Sattumalta löysimmekin netistä viuhkaladontamallin. Kivinä käytettiin Lemminkäisen (vielä vuonna 2007 kivien valmistaja oli Lemminkäinen, matkan varrella pihakiviliiketoiminta on siirtynyt Rudukselle) klassikkokiveä. Klassikkokivisarjaa löytyy kahta eri korkeutta, 60 mm ja 80 mm, valitsimme 60 mm korkean kiven. Tuohon aikaan sarjaan kuului komea eri kivimallia. Neliökivi kooltaan 115 X 115 mm, iso kaarrekivi sekä pieni kaarrekivi. Sittemmin pienen kaarrekiven valmistus on lopetettu, joten viuhkaladontaa varten kiviä joutuu hiukan leikkaamaan. Värivaihtoehtoja löytyy niin ikään neljä: musta, harmaa, punainen ja karelia (punaisen ja mustan sekoitus).

Pohjatyöt

Pihakivetys vaatii hyvät pohjat, niin kuin moni muukin rakennushomma. Tällä kertaa pinta-alaa oli kivetettävänä noin 300 neliömetriä. Onneksi saimme eräältä tutulta vuokrattua edullisesti pienen kauhakuormaajan sekä tärylätkän, joilla kulkuväylien pohjat saatiin tasattua ja tiivistettyä. Ensin kauhakuormaajalla tasattiin isommat poikkeamat sekä katsottiin autopaikan kaadot kuntoon. Tämän jälkeen murskepinta tiivistettiin tärylätkällä huolellisesti. Tiivistetyn murskepinan päälle levitettiin kivituhka, joka myös tärytettiin tiiviiksi. Tiivistyksen varmistamiseksi kaikki kulkuväylät ajettiin tärylätkällä moneen kertaan. Vielä ennen kivien ladontaa tarkistettiin pihan kaadot, jotta vedet valuvat haluttuihin suuntiin eivätkä taloon päin.

Pihakivetyksen asentaminen

Hyvien pohjien päälle pihakivetys on melko helpp asentaa. Kivet ”vain” ladotaan paikoilleen ilman suurempaa voiman käyttöä. Voimaa tarvitaan enemmän jos pohjat ovat epätasaiset ja jokainen kivi pitää kumivasaralla koputella oikealle tasolle. Päädyimme meidän ladonnassa tekemän viuhkasta kaksivärisen.

Pääväri on harmaa, mutta viuhkan ylin rivi on punaisia kiviä. Viuhkassa on 8 riviä harmaita kviä ja yhdeksäs rivi on punainen. Viuhkan jokainen rivi on erilainen, mutta sarjan oppii nopeasti.

• Alimpana on yksi pieni harmaa kaarrekivi.
• Toisessa rivissä kaksi pientä kaarrekiveä. Kaikkiin loppuihin riveihin käytetään vain isoja kivia, joten puhutaan niistä kaarre- ja neliökivinä.
• Kolmannessa rivissä on kolme kaarrekiveä.
• Neljänteen riviin tulee ensin kaksi kaarrekiveä, keskelle yksi neliö ja toiseen reunaan kaksi kaarrekiveä. Viuhka on symmetrinen, joten reunojen kivijärjestykset ovat toistensa peilikuvia.
• Viides rivi on muuten kuin neljäs rivi, mutta reunaan tulee vielä yksi kaarrekivi lisää (kolme kaarrekiveä ja keskelle neliö).
• Kuudes rivi alkaa kaarrekivellä, jonka jälkeen neliö ja kaarrekivi vuorottelevat (5 kaarrekiveä ja 4 neliökiveä).
• Seitsemäs rivi alkaa kaarrekivellä, jonka jälkeen tulee kaksi neliökiveä. kaarrekivi ja keskelle kolme neliökiveä (4 kaarrekiveä ja 7 neliökiveä).
• Kahdeksas ja viimeinen harmaa rivi alkaa taas kaarrekivellä, jonka jälkeen vuorotellaan kaksi kertaa neliö ja kaarrekiviä. Kahdeksannen rivin keskelle tulee neljä neliökiveä (yhteensä 6 kaarrekiveä ja 8 neliökiveä).
• Yhdeksäs rivi on punaisia kiviä, toki senkin voisi halutessaan tehdä harmailla kivillä. Kahdeksas rivi alkaa, kuten muutkin rivit, kaarrekivellä jota seuraa 14 neliökiveä enne toisen pään kaarrekiveä.

Kuten aiemmin mainittua on pienen kaarrekiven valmistus lopetettu. Korvaavana käy esimerkiksi ensimmäiseen riviin yksi iso harmaa kaarrekivi, ja toiseen riviin leikataan sopivat palat. Leikkaaminen onnistuu esimerkiksi isolla kulmahiomakoneella.

Kivistä voi sommitella myös erilaisia kuvioita. Me teimme etupihalle kivistä ison kompassiruusun.

Reunoihin leikataan sopivat palat. Lisäksi reunoissa voi yhdistellä esimerkiksi suurempaa suorakaiteen muotoista kiveä. Etupihalla reunustimme kulkuväylät punaisella kivellä. Kivien latomisen jälkeen kivet pitää vielä saumata. Saumaus tehdään hiekalla, joka harjataan kivien saumoihin. Saumaus tiivistää välit ja estää kiviä liikkumasta. Mikäli tärylätkä on ladonnan jälkeen vielä tontilla, voi kivetyksen tiivistää vielä lätkällä jolloin saumahiekkakin menee tiiviimmin väleihin.