Mercedes Benz Archives - La Vita e Bella

2023 Parhaat

By lavitaebella | 22.12.2023 | Comments 0 Comment

2023 Parhaat jutut. Vuosi alkaa lähestyä loppuaan ja on aika hiljentyä Joulun viettoon perheen kesken. Sitä ennen on hyvä vetää vuosi yhteen mitä kaikkea sitä tuli tehtyä. Vuoden 2023 parhaat jutut olivat:

Matkat

Vuonna 2023 teimme muutamia matkoja Euroopassa. Parhaimmaksi pääsi hiihtolomamatka Lontooseen. Siellä tuli nähtyä ja koettua aivan mahtavia asioita. Lontoon nähtävyydet, museot ja WB studiot olivat mahtavia. Harry Potter-teatteri jäi erityisesti koko perheen mieleen ja oli ehdottomasti matkan kohokohta.

2023 parhaat. Harry Potter ja kirottu lapsi-teatteri Lontoossa.

Toinen mieleenpainuva matka oli Espanjan asunnollemme. Pysähdyimme Madridissa ja tutustuimme kaupunkiin. Elokuun alussa Espanjassa oli vaan liian kuuma kun lämpötilat olivat +40C. Pääsimme tutustumaan Torreviejan vesipuistoon ja se oli hyvä tapa viettää kuuma päivä. Viihdymme koko perhe Espanjassa niin hyvin, että aina harmittaa lähteä takaisin kotiin 😍

Teimme myös kaksi matkaa Ruotsiin säbän siivittämänä. Tukholma on erinomainen viikonloppukohde ja oli kiva käydä Ruotsissa pitkästä aikaa.

Sähköautot

Siirryimme syksyllä sähköautoiluun. Toinen autoistamme meni rikki ja olimme miettineet pitkään sähköautoon siirtymistä. Samalla vaihdoimme myös ykkösautomme sähköautoon ja emme ole katuneet päätöstämme. Vaikka sähköautoa ladataankin muutaman kerran viikossa, ei se ole haitannut kun latauksen voi tehdä kotona omalla laturilla. Olemme ajoittaneet lataukseet niin että olemme ladanneet aurinkopaneeleista tulevalla energialla tai edullisella sähkön hinnalla. Näin sähköautolla ajaminen on todellakin osoittautunut polttomoottoria halvemmaksi.

Älykoti

Olemme pikkuhiljaa siirtäneet taloamme älyaikaan. Kaikki lähti lämpömittareiden asennuksesta ja olemme siitä laajentaneet eteenpäin. Syksyllä oli vuorossa pihavalojen uusiminen ja vaihtamien ledvaloihin. Samalla valojen ohjaukseen asennettiin Shellyn älykytkin, joka kytkeytyy langattoman verkon kautta älykodin ohjaukseen.

2023 parhaat. Sähkön säästö iittala lantern-lampun avulla.

Pörssisähköön siirtyminen aiheutti myös tarkan sähkönhinnan seuraamisen. Rakensimme Iittalan lampusta mittarin, josta seuraamme sähkön hintaa. Tämä on todellakin toiminut paremmin kuin hyvin. Olemme säästäneet kuukaudessa lähes 100€ sähkölaskussa (verrattuna edellisen vuoden vastaavaan aikaan). Olemme ajoittaneet pyykkien pesut ja tiskarin pesut halpaan sähköön eikä tämä ole vaikeuttanut millään tavalla normaalia arkea, mutta on pudottanut sähkön keskihintaa merkittävästi.

Aurinkopaneelit

Meille asennettiin kesän kynnyksellä aurinkopaneelit. Tämä oli hyvä ratkaisu varsinkin kun halpa sähkösopimuksemme loppui ja siirryimme pörssisähköön. Aurinkopaneeleista on saatu omaksi tarpeeksi ja jopa hiukan myyntiin asti energiaa. Aurinkopaneelit itsessään ovat tuottaneet aurinkoisina päivinä odotetusti. Paneelien kyky tuottaa myös pilvisellä kelillä tuli positiivisena yllätyksenä. Aurinkopaneelit yhdistettynä kulutuksen ajoitukseen ovat tuoneet merkittävää säästöä.

Boccellin konsertti

Vanhemmat pääsivät konserttimatkalle Tampereelle kuuntelemaan Andrea Bocellia. Ilta oli taas kerran aivan mahtava. On se vaan niin hienon kuulosta kun on oikea sinfoniaorkesteri ison kuoron kanssa paikalla 😍 Mahtava reissu.

Vuoden 2023 parhaat on käyty läpi. Nyt keskitymme Joulun viettoon ja lepäämiseen. Sitten katse kohti vuotta 2024 ja kohti uusia seikkailuja. Hyvää ja rauhallista Joulua kaikille lukijoilemme 🎄

Yksityisleasing

By lavitaebella | 13.10.2023 | Comments 0 Comment

Vaihdoimme perheen molemmat autot hiljattain. Toisen kohdalla muutoksen aiheutti vanhan auton hajoaminen. Toisen auton kohdalla vaihto ei vielä ollut pakollinen, mutta auto alkoi saavuttaa sen iän, jossa riski kalliille huolloille kasvaa huomattavasti. Polttoaineen hintojen säilyminen kahden euron tuntumassa antoi omalta osaltaan sysäyksen sähköautoiluun siirtymiseen. Kakkosauton kohdalla päädyimme työsuhdeautoon. Ykkäsauton kanssa mietimme vakavasti eri yksityishenkilön rahoitusmahdollisuuksia. Perinteisesti auto on ostettu vaihtamalla vanha auto ja ottamalla välirahalle rahoitus autoliikkeen kautta. Vaihtoehtona päädyimme tutkimaan toimisiko yksityisleasing meille vaihtoehtona.

Rahoitusmalleja mietittäessä, yhtenä poikkeuksena aiempiin autojen hankintoihin, huolenpitosopimus nousi yllättävän tärkeäksi tekijäksi. Aiemmin etenkin uusien ja uudehkojen autojen kohdalla emme ole pitäneet huolenpitosopimusta, joka sisältää huollot ja tekniset korjaukset, kovinkaan tärkeänä. Olemme luottaneet takuuseen sekä autojen yleiseen laatuun. Yleensä kaikki onkin mennyt hyvin, mutta muutamia poikkeuksiakin vuosien varrelle mahtuu. Automerkki ja malli oli laskelmia tehdessä jo lukkoon lyöty, ja siten mallien kustannusvaikutusten arviointi voitiin tehdä.

Autolaina vai yksityisleasing

Ykkösauton rajautuessa Mercedekseen, ei autoliikkeissä ollut hirveästi valintaa. Tämä myös osaltaan rajoitti toimijoita, joiden kautta rahoitus tai yksityisleasing onnistuisi. Yksityisleasingissa muutamia vaihtoehtoja löytyi. Yksityisleasingeja tutkaillessa kannattaa tarkistaa mitä palveluun kuuluu, sillä osassa ei esimerkiksi huollot olleet mukana hinnassa. Veholta löytyy yksityisleasing uusille autoille Veho GO palveluna, nyt uutena oli tullut mukaan myös käytettyjen autojen leasing mukaan palveluvalikoimaan. Saimme tarjouksen sekä omistus- että leasing versiosta, sisältäen Vehon huolenpitopalvelun. Vertailuissa ei isoa eroa hinnassa ollut, leasingin ollessa kuukausitasolla hiukan halvempi. Yksityisleasing vaikuttaa olevan edullisempi kuukausihinnaltaan, mikäli kilometrit pysyvät 10-20 tuhannen vuosittaisen kilometrin hujakoilla.

Molempien rahoitusmallien yhteydessä meillä oli mahdollisuus myydä nykyinen auto vaihdossa. Vaihtohinnan kohdalla viimeistään tuli selväksi, ettei auton omistaminen ole kovin hyvä bisnes. Vaikka arvoa vielä olikin, oli se kuitenkin sulanut turhan nopeasti. Lainarahoituksen yhteydessä vaihtoauton hinnassa on kuulemma hiukan enemmän liikkumavaraa kuin leasingissa, mutta ei sekään tuhansia euroja olisi. Lainarahoituksessa vanhaa autoa käytetään perinteisesti pienentämään lainoitettavaa osuutta. Myös leasing vaihtoehdossa kuukausierää voi pienentää laittamalla vanhan auton hinnan osaksi rahoitusta, mutta se ei ole välttämätöntä. Niinpä päädyimme kokeilemaan yksityisleasing vaihtoehtoa, sillä se vaikutti kokonaisuutena pitkällä aikavälillä taloudellisemmalta. Ykstyisleasing on meille osa huolettomuutta, meidän ei tarvitse miettiä auton arvonalentumista tai huoltokuluja.

Siirtyminen sähköautoiluun

By lavitaebella | 22.9.2023 | Comments 0 Comment

Jonkin aikaa sitten kirjoittelimme perheen kakkosauton hajoamisesta ja sitä kautta siirtymisestä sähköautoiluun. Vaikka kakkosauton tilalle hankittu ID.3 on mukava auto ajaa ja täyttää kakkosauton paikan hienosti. Huomaa hintahaitarin alapään valinnan olevan selkeästi pikkuauto. Myös sisustus ja tuntuma yleisesti ovat linjassa hinnan kanssa. Sähköllä ajelu osoittautui kuitenkin varsin mukavaksi, auto reagoi hyvin ja hiljaisuus on oma plussansa. Aika nopeasti perheessämme heräsi keskustelu, josko olisi aika harkita myös ykkösauton vaihtaminen sähköiseen.

Plug-in hybridi

Mercedeksen GLC plug-in hybridi on ollut mukava auto ajella, ja bensamoottori sähkömoottorin kaverina on ollut erittäin positiivinen kokemus. Kokemukseen on varmasti vaikuttanut myös Mercedeksen yleisesti korkea laatu. Vuosimallin 2017 GLC plug-in hybridin akku vain on turhan pieni. Yhdellä latauksella on päässyt hiukan yli tai alle 20km. Toki kilometri määrä on tuosta hiukan noussut sitä mukaan miten auto on pystynyt lataamaan jarrutuksista lisää toimintamatkaa. Pääosin autolla ajeltiin pk-seudulla työmatkoja ja lasten harrastusmatkoja. Keskimääräinen bensan kulutus autolla oli 5,5-6 litraa/100km. Meidän ajomäärillä autoa sai tankata viikottain, noin 80€ kerralla. 1,9 €/litra hinnalla GLC:lle tulisi noin 11€/100km kustannusta, ilman sähkölatauksen hintaa. Noin 8 kW akun lataaminen täyteen keskimääräisellä 10c/kWh hinnalla olisi alle euron. Julkisissa latureissa hinta olisi noin kolminkertainen.

Sähköautoiluun

Yli kuuden vuoden ikä ja mahdolliset tulevat huoltokustannukset saivat meidät miettimään GLC:n vaihtoa joko uudempaan Mercedeksen GLC:n tai sitten täysähköiseen EQC:n. Merkistä ei hirveästi tarvinnut keskustella, Mersu on osoittautunut meidän käyttöön erittäin mukavaksi autoksi.

Auton huoltokulut ovat osoittautuneet suurimmaksi yllätyseräksi auton omistamisessa. Aiemmassa Audi Q7:ssa niitä meidän kohdalle sattui todella paljon. Vaikka autoa huollatettiin hyvässä huoltamossa, joka ei ollut Audin virallinen huolto, tuli ylimääräisiä kuluja useita tuhansia. Niinpä tällä kertaa auton vaihtoon lähdettiin kahdella vaihtoehdolla. Joko auto hankittaisiin rahoituksella ja autoon otettaisiin huolenpitosopimus, tai sitten kokeiltaisiin yksityisleasingia. Tällä kertaa päädyimme yksityisleasingiin, siitä oma kirjoitus myöhemmin.

Laskeskelimme, että GLC:n huoltoihin pitää laskea vähintään 400-500 euroa vuodessa, ja sen lisäksi on vielä suuri riski (meidän tuurilla suuri riski), että jotain kallista hajoaa ja puhutaan muutamasta tuhannesta eurosta helposti. Polttoaineisiin GLC:n kanssa normaalisti menee 300-350€/kk, eikä polttoaineen hinta taida laskea tulevaisuudessakaan. EQC:n kohdalla bensakulujen tilalle tulee toki latausmaksut. EQC:n keskikulutus on 20-25 kWh/100km, tulisi vertailevaksi käyttöhinnaksi parista eurosta noin 8 euroon (julkiset laturit). Etenkin oman laturin kanssa voi lataamisen ajoittaa halvoille tunneille, ja hyödyntää aurinkopaneelien energiaa, niin käyttökustannusten pitäisi laskea huomattavasti.

Lyhyellä kokemuksella siirtyminen sähköautoiluun on ollut positiivinen kokemus. Lähiaikoina tulossa kirjoitusta ykstiyisleasingista ja todennäköisesti myös päivitystä sähköautoiluun kunhan kelit hiukan kylmenevät ja muutenkin kokemusta latailusta kertyy.